Canaux de drainage des eaux pluviales
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Communauté urbaine de Yaoundé
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Canaux de drainage des eaux pluviales dans la ville de Yaoundé
Placé sous la Maitrise d’ouvrage de la Communauté Urbaine de Yaoundé, SGI à participé à la composante A du projet PADY II relative au développement des Infrastructures d’Assainissement.
Le Projet consiste en la réalisation d’un canal de drainage de 6 Km sur le lit principal du Mfoundi, muni de voies sur berges et d’ouvrages de franchissement, ainsi que 4 canaux de drainage de 8 Km sur les affluents, et des aménagements paysagers et bâtiments sociaux.
Ces travaux ont été réalisés en plusieurs lots :
Réhabilitation Pont Félix Houphouët Boigny dans la Ville d’Abidjan
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Ageroute
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Réhabilitation Pont Félix Houphouët Boigny dans la Ville d’Abidjan
| Dans le cadre de sa politique générale de développement et de réhabilitation des infrastructures routières et du réseau routier national, l’Etat de Côte d’Ivoire a identifié un ensemble d’ouvrages et de routes prioritaires dont la construction ou la réhabilitation devrait améliorer le niveau de services et d’équipement du pays et participer ainsi à l’essor économique et social du pays. Dans ce cadre, le groupement SGI/SETEC TPI/SETEC CI/IETF a été mandaté en tant que Consultant pour la mission de maîtrise d’œuvre portant sur le suivi et le contrôle des travaux de réhabilitation du pont Félix Houphouët Boigny à Abidjan. Les travaux de réhabilitation comprennent : – Les travaux en fondations – Les travaux sur les appuis – Les travaux sur le tablier – Les travaux sur les équipements et les superstructures – Les travaux pour les équipements ferroviaires – Les travaux de réhabilitation générale |
Corniche de Brazzaville en République du Congo
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Délégation Générale des Grands Travaux
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Corniche de Brazzaville en République du Congo
Dans le cadre de la mise en œuvre de sa politique « le chemin d’avenir », le Gouvernement de la République a retenu entre autres le grand projet de requalification et du prolongement de la route de la Corniche de Brazzaville.
La requalification et le prolongement de la route de la Corniche, dont le sera constitué principalement de :
Outre la réalisation du pont haubané de la Glacière, un ouvrage exceptionnel de 920 ML, le projet prévoie l’insertion paysagère et architecturale de l’infrastructure projetée, ainsi que la protection phonique des habitations riveraines, notamment du Palais Présidentiel, et le réaménagement du site panoramique à proximité de la Case de Gaulle, afin de préserver sa vocation touristique et patrimoniale.
Aménagement du fret ferroviaire
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Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois
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Aménagement du fret ferroviaire à Bettembourg
Dans le cadre de l’aménagement du fret ferroviaire au site Bettembourg-Dudelange, la mission concernait l’élaboration des aménagements du fret ferroviaire sur une surface de 35 ha comprenant les éléments suivants :
