Archive de l’étiquette Ouvrage d’art

CLIENT
AGEROUTE 
Lien de leur site

Réhabilitation du Pont Faidherbe

Le pont Faidherbe, classé au patrimoine de l’unesco est l’un des premiers ponts métalliques à travée tournante construit en Afrique. Construit de 1894 à 1897 par la société Nouguier et Kesler puis reconstruit en 1931 par la société Daydé, l’ouvrage a fait l’objet de nouvelles réhabilitations en 1987-1989.

Cet ouvrage centenaire, situé à l’embouchure du fleuve Sénégal, a été entièrement réhabilité :

Les travaux programmés sont les suivants :

• Réparation des piles par injection de béton et mise en œuvre de gabions de protection autour des piles
• Reconstruction à l’identique des sept travées métalliques et de la travée d’accès, protection anticorrosion de l’ouvrage, réhabilitation du mécanisme de la travée tournante

SGI, en groupement avec SETEC, a en charge la supervision et le contrôle de l’entièreté des travaux qui a impliqué la mobilisation des experts suivants ; expert génie civil, ingénieur et technicien plongeurs, spécialiste en structures métalliques, expert en peinture, expert électromécanique, expert ouvrages d’art, responsable Assurance Qualité, expert soudures, expert hydraulicien, expert géotechnicien, expert environnementaliste, expert contrat et topographe.

La complexité des travaux réside dans l’impossibilité de couper le trafic plus de 24 heures : dans ces conditions, le remplacement de chaque travée (démontage et mise en place) a constitué un challenge permanent.

CLIENT
Communauté urbaine de Yaoundé
Lien de leur site

Canaux de drainage des eaux pluviales dans la ville de Yaoundé

Placé sous la Maitrise d’ouvrage de la Communauté Urbaine de Yaoundé, SGI à participé à la composante A du projet PADY II relative au développement des Infrastructures d’Assainissement.

Le Projet consiste en la réalisation d’un canal de drainage de 6 Km sur le lit principal du Mfoundi, muni de voies sur berges et d’ouvrages de franchissement, ainsi que 4 canaux de drainage de 8 Km sur les affluents, et des aménagements paysagers et bâtiments sociaux.

Ces travaux ont été réalisés en plusieurs lots :

• Lot 1 : Mfoundi Aval (largeur: 15-22 m, longueur : 5000 m, hauteur: 3-3,75 m)  avec voies sur berge en enrobés denses  de 11 et 11 m
• Lot 2 : Mfoundi amont et 04 affluentsLot 2.1 : Mfoundi Amont (largeur: 8-10 m, longueur : 900 m, hauteur: 3 m) avec voies sur berge de 1 et 1 m
• Lot 2.2 : Ékozoa (largeur: 3,5 m, longueur : 1940 m, hauteur: 1,5-1,75 m) avec voies sur berge de 1 et 4 m
• Lot 2.3 : Éwoué (largeur: 3-4 m, longueur : 1760 m, hauteur: 1,75-2,25 m) avec voies sur berge de 4 et 4 m en amont, et 1 et 1m en aval
• Lot 2.4 : Abiergue (largeur: 4 m, longueur : 1440 m, hauteur: 2,25-2,5 m) avec voies sur berge de 1 et 1 m
• Lot 2.5 : Mingoa (largeur: 15-22 m, longueur : 5000 m, hauteur: 3-3,75 m) avec voies sur berge de 1 et 4 m
• Lot 3 : Travaux d’aménagement paysagers et construction de bâtiments sociaux (maison de la femme, maison des jeunes, etc.)

CLIENT
Genève Aéroport 
Lien de leur site

Etat de Genève
Lien de leur site

Viaduc et plateforme à l’Aéroport de Genèv

Réfection et réaménagement des Plateformes et Viaducs de l’aéroport international de Genève 

• Mise aux normes sismiques, 

• Changement des appuis, des joints de chaussées, de l’étanchéité… 

• Renforcement des piliers d’appuis et du tablier, réfection des parapets, 

• Création du Kiss and Fly et augmentation de la capacité d’accueil de la gare routière